​高铁飞机等交通工具上常备的灭火器种类（高铁飞机常用灭火器）

高铁飞机等交通工具上常备的灭火器种类（高铁飞机常用灭火器）

水基灭火器或干粉灭火器。干粉灭火器装有磷酸铵盐等干粉，具有易流动性、干燥性，由无机盐和粉碎干燥的添加剂组成，可有效扑救初起火灾。水基型灭火器在喷射后，成水雾状，瞬间蒸发热量和降低温度，具有隔离氧气，降温的双重作用，同时参与灭火。

高铁和地铁飞机等交通工具上常备的灭火器种类有2种。分别是干基灭火器以及水基灭火器。高铁和地铁上的灭火设备一般放置于门口附近。

干基灭火器

干粉灭火器是灭火器的一种，按照充装干粉灭火剂的种类可以分为普通干粉灭火器和超细干粉灭火器。干粉灭火器内部装有磷酸铵盐等干粉灭火剂，这种干粉灭火剂具有易流动性、干燥性，由无机盐和粉碎干燥的添加剂组成，可有效扑救初起火灾。

水基灭火器

水基灭火器，药剂主要成分表面活性剂等物质和处理过的纯净水搅拌。以液态形式存在，因此简称水基型灭火器。

水基型（水雾）灭火器在喷射后，成水雾状，瞬间蒸发火场大量的热量，迅速降低火场温度，抑制热辐射，表面活性剂在可燃物表面迅速形成一层水膜，隔离氧气，降温、隔离双重作用，同时参与灭火，从而达到快速灭火的目的。

火车上发生火灾如何逃生

火灾发生后，车厢内被困人员切不可慌乱拥挤，应尽快利用车厢两头的出口逃生，不要顾及行李，有秩序地逃离火灾现场，避免缩短他人逃生时间。

利用车厢窗户逃生。火车车厢内窗户一般为70*60.足够人员逃生。当车厢内火势较大时，可破窗逃生，但当车厢内火势不大时，应避免开启窗户逃生，以免大量新鲜空气涌入后，加大火势蔓延速度。

摘掉挂钩、疏散车厢逃生。火车的每节车厢是由挂钩连接的，在某车厢发生火灾后，应摘掉挂钩，让车厢脱节，使其他相邻车厢免于威胁，也防止火势蔓延。