二战山姆大叔的轻骑兵—美军M3斯图亚特坦克
二战山姆大叔的轻骑兵—美军M3斯图亚特坦克
M3斯图亚特是一款二战期间美军服役的轻型坦克,该坦克的主炮采用一门37mmM5加农炮,火力相对不错,具备60mm的穿透能力,足以抗衡当时的苏制T-26、德制二号坦克等。除了主炮外,副武器装备3挺M1919A4机枪,可用于摧毁敌方轻型轮式装甲车辆。与早期M2相比,M3配备了更加优良的发动机和传动系统,因此可靠性也更高。
M3坦克的一大缺点便是炮塔内部空间较为狭小,坦克成员共同挤在窄小的空间中,这也意味着一旦坦克炮塔被炮弹击中,内部成员也九死一生。
图为二战美军M3斯图亚特
一战之后,世界各大军事科技强国正在加紧研发更先进的装备,加之欧洲战场的紧张局势,美国陆军的很多官员们也意识到加紧自己陆军实力的重要性。当时美国陆军的M2坦克各方面性能已经落伍。
新研发的坦克以M2A4作为基础进行强化,包括装甲,发动机,同时换装了37mm的主炮,新的坦克被命名为“M3斯图亚特”,并于1941年3月开始进行生产。
坦克作为陆战霸主,在整个二战战场充当着重要角色。从四号坦克到T-34、谢尔曼,再到IS-2、虎式豹式,体积越来越大,装甲越来越厚,火力越来越强,也对战后世界各国装甲力量的建设产生了深远影响。
M3斯图亚特的综合评价并不低
在这些众多明星坦克中,以侦查和提供火力支援任务的M3斯图亚特并不是那么起眼,但它却在美国部队中意外收获到大量的好评,是美国陆军装甲兵和步兵的“友好伙伴”。最主要的原因,便是M3成熟和可靠的技术。M3从M2改进而来,绝大部分装备都采用最为成熟的技术,操作和维修难度都不高,不仅能使装甲成员简单上手,对于后勤维修人员来说也是一个福音。要知道在战场上后勤维修也是十分重要的环节。德国陆军很多虎式和豹式坦克就是因为采用了很多新技术,导致故障率和维修难度都很高,作战效能也会下降。一次有很多德国装甲部队并不是被敌军炮火歼灭,而是毁于机械故障这样的自损。
M3第一次参战是在北非战场,并且不负众望,初入北非战场的M3就像一个救世主,加入了英军远征坦克军团,并获得了众多士兵的一致好评。很多士兵都称M3的驾驶感觉非常良好,速度快,并且行动起来迅速敏捷,二火力和装甲情况相对于同时期隆美尔非洲军团的坦克都还算不错。早期M3使用的是水冷星形发动机,这也导致了它炮台过高,容易在战场上暴露目标,不过这在它灵活的机动性面前都不是问题。
包括M3斯图亚特、M4谢尔曼在内的大多数美国坦克的通病就是车体高大,战场更容易成为被首先“照顾”的对象
M3拥有一个众多优秀坦克都共有的一个特点,那就是根据战场使用情况,随时做出改进。后期M3也有大量的改进型,改进的重点包括发动机、机枪和无线电通讯设备等,这也使M3在战场上不断保持着自己的优势地位。
而到了太平洋丛林岛屿的M3更是捷报频传。虽然M3拥有机动性不错的优点,但它的火力却不能与德国坦克相抗衡,不过到了太平洋战场面对日军小巧的“棺材盒”,M3便丝毫不用担心火力不足的问题了,也正因此,M3在太平洋战场迎来了自己的高光时刻,堂堂正正的享受了一次作为中型坦克的地位,后来的M4谢尔曼到了太平洋战场恐怕就相当于重型坦克了。
M3除了在盟军队伍中发挥自己的光芒外,也没忘记给自己增添一双红色的羽翼。二战前期苏联从租借方案中获得了大量美国装备,这其中就包括不少M3斯图亚特。主要原因就是苏联当时没有大量的高品质汽油,而偏偏M3却很娇贵,要用航空汽油。另外,苏德战场是二战最残酷的战场,在这里集中部署了大量苏德双方最精锐的陆军武器装备,包括大量拥有重火力和重装甲的坦克,还有先进的火炮,像M3这种14吨级的坦克到了苏德战场无异于小玩具,发挥不了太大作战效能。再加之苏联冬季和雨天的泥泞道路,极大地限制了机动性,这也使得苏联士兵们对于这辆鸡肋车不屑一顾。
通过租借法案,苏联获得了大量美式装备,包括卡车、坦克、火炮以及石油,甚至还有用于制造坦克和炮弹的钢铁
M3斯图亚特的主要使用方还是美军自己,从1942年美军全面介入二战开始,到二战结束,M3在美军当中一直充当着敌后侦查和火力支援的任务,起到了扬长避短的作用,充分发挥了它的机动优势,避开了火力和装甲防御的不足。因此,美军中的M3坦克的作战效果肯定要比英军用M3去正面硬刚的效果好上不少。
总的来说,M3综合来讲算是一款不错的坦克,也为反法西斯战争的胜利做出了自己的贡献。该坦克除了强大的机动性外,还强调了成员的驾驶舒适性,例如M3驾驶室前方就安置了一个敞开的窗口,在炎热的北非沙漠以及燥热的热带雨林,驾驶员可以打开这个窗口让冷气流进入驾驶室内,从而提升了成员舒适性,也间接提升了战斗力。
后期,美军还对M3做出了一些改进,在M3的基础上又设计了更先进的M5坦克,以及加强火力的M8自行火炮,装备了75mm榴弹炮,进一步提升了美军装甲部队的火力支援能力。
M3是少数拥有大量后期改进型的坦克之一,这也从侧面体现了该坦克的可靠性和实用性
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